El Equipo de Gobierno del Ayuntamiento de Cuenca aparca el largamente esperado y polémico proyecto de peatonalización de la calle Carretería por “imperativo” económico. “Corren malos tiempos para poder acometer la peatonalización del área de Carretería porque el proyecto no supone solamente cerrar con barreras físicas el viario si no que supondría toda una serie de medidas para la reordenación del tráfico rodado”, señala el concejal de Urbanismo y Obras, Darío Dolz.

Acometer mejoras urbanas, es decir favorecer el embellecimiento de la zona,  y generar actividades que actúen como un efecto llamada para vecinos y también turistas que se acerquen hasta esta calle para realizar sus compras son las dos vías de actuación que baraja el Equipo de Gobierno de Juan Ávila.

“Con la situación económica que tenemos ahora mismo no lo abordamos en su gran extensión pero si que nos comprometimos durante la campaña a poner en marcha un plan de dinamización de la zona”, explica Dolz.

En la “revitalización” de la zona se incluirán también los espacios aledaños a la propia Carretería, la Plaza de España y también el Parque de San Julián.

Siempre en agenda
La idea de la peatonalización de esta importante arteria comercial de la ciudad surgió hace más de diez años durante la primera legislatura de José Manuel Martínez Cenzano ligada irremediablemente al necesario entendimiento con los comercios de la zona, tanto para la ejecución de las obras como para evaluar las repercusiones de la intervención.

Tras algunos años de paralización, en  el año 2007 se llegó a rubricar un acuerdo de colaboración con la Junta de Comunidades para financiar las obras que entonces se estimó que podrían tener un coste de 6 millones de euros.

La llegada de Francisco Javier Pulido a la Alcaldía coincidió con el desembarco de la crisis económica y finalmente el acuerdo se quedó únicamente en el papel. 

Pese a la paralización de la iniciativa el anterior Equipo de Gobierno impulsó los cortes transitorios de esta calle para evaluar la viabilidad del proyecto reavivando de nuevo el debate en la calle.