La alcaldesa de Albacete, Carmen Oliver, expuso las primeras impresiones que le ha transmitido un informe sobre movilidad elaborado por el urbanista Carlos Corral y que sirve para trazar las líneas de trabajo en las calles de la localidad.

El estudio revela que el 75% de los movimientos que se realizan en la ciudad pertenecen a los peatones y por tanto, ésta será la primera preocupación de la alcaldesa en cuanto a temas urbanísticos se refiere. “Queremos una ciudad más paseable”, recalcó. En esta misma línea, el estudio aconseja calmar el tráfico de la localidad y avanzar en un cambio de sistema energético, con la llegada del vehículo eléctrico.

Mejorar la infraestructura
A tenor de estos primeros datos, Carlos Corral ya ha buscado cuáles serán las líneas de trabajo sobre las cuales deben ahondar para sacar el máximo partido a las calles de la ciudad. Éstas serían buscar nuevos modelos no motorizados para desplazarse, mejorar la infraestructura para peatones y bicicletas (algo que ya había planeado mejorar el Ayuntamiento), añadir vías preferentes para los autobuses cuando se aproximen a una parada, mejorar la implantación de vías intermodales, así como buscar un nuevo concepto de utilización del espacio público.

Entre las propuestas, a rasgos generales, que se han esbozado por el momento, destaca la búsqueda de un nuevo sistema de red ciclista, una nueva ordenación y jerarquía de la red viaria, reordenar el tráfico del centro y el eje de acceso comercial y un nuevo concepto de gestión de tráfico mediante control vigilado.

Según comentó la alcaldesa, el examen de Corral revela que la ciudad de Albacete se encuentra entre las 20 ciudades con mejores modelos de movilidad, contando, además con un entorno de cuatro kilómetros cuadrados de extensión que permite el avance en este sentido. Oliver equiparaba los cambios de la ciudad, según el tamaño, con los de San Sebastián, adoptando pequeñas medidas en aras de evolucionar más ágilmente y producir un importante avance económico.

Por su parte, la portavoz de Izquierda Unida, Rosario Gualda, anunció que se ha trazado un plan “potente” de movilidad urbana y se mostró satisfecha por cómo está trabajando este mandato para la mejora de las calles de la ciudad. “Todo es fruto de un acuerdo de gobierno”, sentenció. La portavoz añadió que el equipo se puso en marcha desde hace dos años, aunque a día de hoy siguen reclamando la peatonalización del centro de la ciudad.

Facilidades al transporte
Desde Izquierda Unida se recordó el acercamiento y las campañas que se realizaron para el Plan Director de la Bici. Este año, se han aprovechado los fondos del estado para completar la red de itinerarios ciclistas con 477.000 euros.

En líneas generales, Gualda mostró una alta satisfacción por el momento que atraviesa la ciudad y auguró un buen futuro para las calles de la ciudad antes de que termine el mandato, siempre teniendo como objetivo las necesidades de movilidad de los ciudadanos, así como mejorar los transportes a las pedanías y los polígonos industriales.