La recaudación por impuesto de matriculación se situó en 18,42 millones de euros durante el pasado año en Castilla-La Mancha, lo que representa un descenso del 38,8% en relación a 2010, según datos de la Agencia Tributaria. Desde que en 2007 finalizara el Plan Prever, el sector inició una carrera descendente que únicamente amortiguó el Plan 2000E entre 2009 y la primera mitad de 2010, pero que ahora se ha hecho más acusada, especialmente en el capítulo recaudatorio.

El sector del automóvil atraviesa una crisis sin precedentes y Hacienda lo sufre. Así, según los datos de la Agencia Tributaria, durante el pasado año las matriculaciones de turismos en Castilla-La Mancha descendieron un 35,8% en relación a 2010, hasta 18.422 unidades.

Como consecuencia de ello, los ingresos generados por el impuesto de matriculación también sufrieron una importante caída interanual, del 38,8%, situándose a 31 de diciembre de 2011 en 12,91 millones de euros.

Un importe que contrasta con los 21,12 millones recaudados justo doce meses antes o los 67,2 millones que el erario público obtuvo en la Comunidad Autónoma en 2007, cuando aún estaba en vigor el Plan Prever de ayudas directas a la compra de vehículos.

Desde entonces, el sector inició una carrera descendente que únicamente amortiguó el Plan 2000E entre 2009 y la primera mitad de 2010, pero que ahora se ha hecho más acusada, especialmente en el capítulo recaudatorio. 

El motivo no es otro que el desplazamiento de la demanda hacia vehículos de menor tamaño y con menores emisiones, dado que los turismos que emiten más de 120 gramos/kilómetro de CO2 están obligados a pagar este tributo que corre a cargo de las comunidades autónomas y cuya cuantía va desde el 4,75%, para aquellos en los que las emisiones se sitúen entre 120 y 160 gramos por kilómetro, hasta el 14,75%, para los que emitan más de 200 gramos por kilómetro.

Segmentos
En este sentido, los 12,91 millones de euros recaudados por el impuesto de matriculación en Castilla-La Mancha durante 2011 correspondieron a la adquisición de 18.422 vehículos, con lo que el importe medio por operación se situó en 701 euros, cuarenta y euros más que la media nacional, que se situó en 660 euros.

Por segmento de turismos, el grueso del mercado se concentra en los automóviles de entre 1.400 y 1.600 centímetros cúbicos, donde se contabilizaron 7.351 operaciones de compra-venta y 1,82 millones de euros de recaudación por este tributo.

Tras éste se sitúan los turismos de entre 1.600 y 2.000 centímetros cúbicos, con 6.184 unidades comercializadas y 5,42 millones de euros de recaudación obtenidos por el erario público en Castilla-La Mancha.

Ante este negro panorama, la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) ya ha expresado al nuevo ministro de Industria, Energía y Turismo, José Manuel Soria, la necesidad de aprobar un plan de ayudas para la compra de automóviles. Algo sobre lo que todavía no hay respuesta oficial.