Los conquenses tardan más tiempo en renovar los neumáticos y eligen las marcas más baratas. Son las consecuencias más evidentes de que la crisis económica que está afectando al sector del automóvil no sólo ha provocado el descenso de la venta de coches, sino que ha traído consigo otras pérdidas.

Así lo ponen de manifiesto en Neumáticos Marín y Talleres Villa Laín de la capital conquense, donde subrayan que el buen estado de los neumáticos puede ser un elemento determinante para evitar accidentes de tráfico en carretera.                        
las marcas blancas

Son las once de la mañana y en Neumáticos Marín los trabajadores apenas tienen tiempo de tomarse un descanso. Andan de aquí para allá, rodeados de ruedas por todos lados y atendiendo a los clientes. En medio de este desorden ordenado, el responsable, José María Marín, atiende a nuestras preguntas. Desde hace unos cuantos meses, los clientes llegan al taller con las ruedas de los vehículos más desgastadas. No obstante, asegura, la gente es consciente de la importancia de circular con neumáticos en condiciones óptimas, por lo que la venta de ruedas no ha bajado. Lo que sí ha cambiado es el tiempo que se tarda en renovarlas, así como el precio de las que se adquieren. En este sentido,  Marín afirma que los conductores se interesan más que antes por los precios que hay en el mercado y, principalmente, por la diferencia entre el importe de las ruedas que se comercializan en Europa y las que proceden de países como China. ¿De cuánta distancia en la cantidad podríamos estar hablando? Según indica Marín, la diferencia de precios entre una y otra podría rondar el 25 o el 30%. Del mismo modo, la diferencia en la calidad también es palpable.               

Del mismo modo, Miguel Garrote, responsable de Talleres Villa Laín, subraya que la gente ahora busca los precios más económicos del mercado hasta el punto que se da más prioridad a la cuantía económica que a la calidad de las ruedas. Una circunstancia que, asegura, se ha producido de forma progresiva desde que comenzara la crisis económica. Sin embargo, Garrote ha señalado que últimamente el riesgo de recibir una denuncia por parte de la Guardia Civil por el mal estado de las ruedas ha hecho reaccionar a la gente. Algo que indica que la ciudadanía responde más ante el temor de ser denunciado que ante el riesgo real de sufrir un accidente de circulación.Tan triste como cierto.

“Las ruedas son el calzado de nuestro coche”
La jefa Provincial de Tráfico de Cuenca, María Lidón, ha subrayado que los neumáticos son un elemento importantísimo del vehículo. “Se trata del calzado de nuestro coche y cuanto mejor esté, mayor seguridad y estabilidad tendremos”, afirma. Desde la Jefatura Provincial de Tráfico recuerdan que la Guardia Civil es la responsable de velar por la vigilancia y la disciplina del tráfico en las carreteras y “en el caso de que observe que existe un milímetro de espesor de los neumáticos inferior al establecido, procede a denunciar”.

Cabe recordar que en 2009 se inició la campaña de la Dirección General de Tráfico (DGT) para garantizar la seguridad de los vehículos que circulan por carretera. Desde entonces, se han realizado controles en diversos puntos de la red vial, en los que se verifica que llevamos una presión adecuada y se lleva a cabo un análisis de la profundidad de la banda de rodadura de nuestros cuatro neumáticos.